Eindelijk ! ... we zijn op goede weg !

 
Eindelijk, juist geteld één jaar later dan gepland
zijn we kunnen starten met het weghalen van de bomen en struiken
aan de straatkant.


Zo was het uitzicht nog op Zaterdag 28 September 2024


Die dag is er gestart met het weghalen van al het groen,
4 grote vrachtwagens werden afgevoerd.


 Maandag 30 September begon de opbouw van de nieuwe afsluiting
en Dinsdag was de ganse zijkant weer dicht
met de nieuwe panelen.


Wat een opluchting en ik voel me weer klaar om opnieuw
aan de slag te gaan voor de heropbouw van mijn treinbaan.


Het geeft weer moed om te zien dat er weer normaal kan gewerkt worden
met veel extra ruimte.
Er is nog heel wat werk, alvorens er terug kan gereden worden,
maar ik krijg nu ook hulp van mijn zoon,
die kost wat kost de treinen opnieuw wil zien rijden, 
na ruim twee jaar stilstand.
Toen zat echt de moed in mijn schoenen en zag ik het niet meer zitten
om verder te doen.
Maar nu geeft deze aanpassing weer een extra boost
zodat we er weer met volle moed tegenaan gaan.
Wordt zeker vervolgd !!! .....

Open afdak wordt afgesloten met tentzeil.

Weer een stap verder ! 

Onze overkapping van het terras is nu rondom afgesloten met een systeem van hoogwaardig tentzeil met grote raamdelen, zodat het zicht op de tuin volledig blijft behouden.

Wel dienden er dan aanpassingen op de grond komen :
De grondstroken, waar normaal de jaarlijkse bloemen worden gezet, moeten nu worden verhard omdat hier de tentzeilen met een rubberen flap op de grond zullen afsluiten.


Het spoor dat voor de linker paal passeerde moest dus weg !


Hier bij de midden doorgang zal ook een doorloop worden voorzien ( deur ) die dan ten allen tijde kan worden opengezet.


Mijn zitplaats bij het bedieningspaneel zal moeten plaats ruimen voor het tentzeil.


Hier dan de eerste beelden na de plaatsing van het tentzeil, half Maart 2024, rondom rond !


Een blik aan de binnenzijde ...


De linker zijkant met deuropening in het midden ...


Een zicht van achteraan in de tuin toont ook de ruime doorzichtige ramen, alleen onderaan is er een boord voorzien ( in donkere stof ).



Aan de rechter zijkant is de deuropening rechts vooraan van het afdak geplaatst.
Hier zie je ook de betonstrook vooraan.
Het spoor dat hier ook was aangelegd over de ganse breedte van het terras, zal weggenomen worden en vervangen door een ander traject dat direct aansluiting zal geven op het linker stations-spoor, ter hoogte van het bedieningspaneel. 


 Dus is er nu een bescherming rond het afdak, zodat we ook zonder meer kunnen buiten zitten en genieten van het zicht op onze tuin, zelfs bij slechte weersomstandigheden met regen en wind.
Er zijn dus 3 in- en uitgangen die gemakkelijk kunnen worden open gezet en in principe kan het ganse tentzeil rondom in verschillende delen worden open gezet ( opgerold naar boven ! ), heel handig dus !

Wat de treinbaan betreft, hier moet dan weer extra werk worden geleverd om het nieuwe tracé aan te leggen, daar het oude nu niet meer zichtbaar zou zijn van op het terras, door de donkere stofstrook onderaan het tentzeil.

Tussen haakjes, onze bomen aan de straatzijde zijn nog niet weg.
De nieuwe afsluiting kan nog steeds niet geplaatst worden omdat de betonpalen tot één meter diepte moeten verankerd worden en het grondwater nog steeds te hoog staat.
Indien de weer niet droger wordt, zodat het grondwater weer kan dalen, kan er ook niet meer begonnen worden aan de heropbouw van mijn tuinbaan achteraan en rechts (straatzijde) in de tuin.
Dit zou een duidelijk ramp betekenen voor het Zomerseizoen en het rijden van de treinen totaal onmogelijk maken voor 2024.

Laat ons duimen dat hierin snel verandering komt !
 

Nieuwe problemen voor Minidom

Opnieuw extra werken in de tuin !
Nu wordt er een nieuwe afsluiting voorzien rondom ons afdak.
Meer bepaald een afsluiting met een stevig zeildoek met een overgroot deel aan doorzichtig raam- of ruitdoek.


Dit moet ons de gelegenheid geven om weerstand te bieden aan de voortdurende weergrillen zoals wind en regen.
Zo kunnen we dan weer een langere tijd van ons terras genieten in normale omstandigheden, ook in het tussenseizoen.
We kunnen dan ook op een snelle en eenvoudige wijze alles opgooien indien gewenst, dus zeker geen systeem "veranda".


MAAAAAAAAAAAAAAR !!!!!!!!!!!
Mijn treinbaan loopt net voor mijn terras en zelfs aan de linker kant rond de terraspaal.


Bij mijn bedieningspaneel staat de zitplaats ook in de weg voor het tentzeil.


Dus zullen er weer flinke aanpassingen moeten gebeuren, om in de eerste plaats een vaste boord aan te leggen waarop het tentzeil kan worden vastgemaakt en vervolgens zullen er een aantal ingrepen moeten gebeuren in de spoor-aanleg en bij het bedieningspaneel.


 En zo komt er maar geen einde aan de werken en zal er opnieuw een stevige tand moeten worden bijgestoken om alles in orde te krijgen tegen deze Zomer, zodat er weer kan worden gereden.
Ik hoop steeds meer naar rustiger tijden, gezien de leeftijd hier steeds meer zijn rol begint te spelen, maar dat is voorlopig nog niet aan de orde.
Ik hoop alvast snel op betere tijden !

Verzeker je van een laatste bezoek aan Minidom in 2024 :

 Uitzonderlijk in 2024 :

Voor kleine groepjes of in familiekring ( met kinderen of kleinkinderen, ouders of grootouders ).
I
INKOM is GRATIS !
Twijfel dus niet en stuur mij een kort mailtje met vermelding van het aantal personen.
Zo kan ik u opnemen in mijn lijst.



De periode wordt bepaald tijdens deze Zomer (2024),
tussen begin Juli en eind September.
Zal tijdens een weekend plaats vinden, dus Zaterdag of Zondag,
normaal tussen 14.00 en 17.00 uur

U wordt persoonlijk verwittigd en ontvangt de beschikbare data ( 1 tot 3 ).
Maak je keuze zo snel mogelijk bekend want de plaatsen zijn beperkt.


Ingeval van een te groot aantal kandidaat-bezoekers zullen wij zelf de nodige maatregelen nemen om toch een max. aan bezoekers toe te laten maar zonder een te grote drukte.


Ter herinnering ! 
Minidom is een treinbaan in open lucht, dus zijn wij erg afhankelijk van de weersomstandigheden, natuurelementen die wij niet in de hand hebben.

Wij behouden ons dan ook het recht om in uitzonderlijke gevallen, zoals hittegolf, hevige regen en sterke wind het treinverkeer te beperken of zelfs volledig stil te leggen indien nodig !


Tenslotte !
Laat je vooral verrassen door een aantal aanpassingen en nieuwigheden, zowel bij het rollend materieel als het landschap !


Wij kijken alvast uit naar jullie bezoek !