Weer een stap verder !
Onze overkapping van het terras is nu rondom afgesloten met een systeem van hoogwaardig tentzeil met grote raamdelen, zodat het zicht op de tuin volledig blijft behouden.
Wel dienden er dan aanpassingen op de grond komen :
De grondstroken, waar normaal de jaarlijkse bloemen worden gezet, moeten nu worden verhard omdat hier de tentzeilen met een rubberen flap op de grond zullen afsluiten.
Wel dienden er dan aanpassingen op de grond komen :
De grondstroken, waar normaal de jaarlijkse bloemen worden gezet, moeten nu worden verhard omdat hier de tentzeilen met een rubberen flap op de grond zullen afsluiten.
Het spoor dat voor de linker paal passeerde moest dus weg !
Hier bij de midden doorgang zal ook een doorloop worden voorzien ( deur ) die dan ten allen tijde kan worden opengezet.
Mijn zitplaats bij het bedieningspaneel zal moeten plaats ruimen voor het tentzeil.
Hier dan de eerste beelden na de plaatsing van het tentzeil, half Maart 2024, rondom rond !
Een blik aan de binnenzijde ...
De linker zijkant met deuropening in het midden ...
Een zicht van achteraan in de tuin toont ook de ruime doorzichtige ramen, alleen onderaan is er een boord voorzien ( in donkere stof ).
Aan de rechter zijkant is de deuropening rechts vooraan van het afdak geplaatst.
Hier zie je ook de betonstrook vooraan.
Het spoor dat hier ook was aangelegd over de ganse breedte van het terras, zal weggenomen worden en vervangen door een ander traject dat direct aansluiting zal geven op het linker stations-spoor, ter hoogte van het bedieningspaneel.
Dus is er nu een bescherming rond het afdak, zodat we ook zonder meer kunnen buiten zitten en genieten van het zicht op onze tuin, zelfs bij slechte weersomstandigheden met regen en wind.
Er zijn dus 3 in- en uitgangen die gemakkelijk kunnen worden open gezet en in principe kan het ganse tentzeil rondom in verschillende delen worden open gezet ( opgerold naar boven ! ), heel handig dus !
Wat de treinbaan betreft, hier moet dan weer extra werk worden geleverd om het nieuwe tracé aan te leggen, daar het oude nu niet meer zichtbaar zou zijn van op het terras, door de donkere stofstrook onderaan het tentzeil.
Tussen haakjes, onze bomen aan de straatzijde zijn nog niet weg.
De nieuwe afsluiting kan nog steeds niet geplaatst worden omdat de betonpalen tot één meter diepte moeten verankerd worden en het grondwater nog steeds te hoog staat.
Indien de weer niet droger wordt, zodat het grondwater weer kan dalen, kan er ook niet meer begonnen worden aan de heropbouw van mijn tuinbaan achteraan en rechts (straatzijde) in de tuin.
Dit zou een duidelijk ramp betekenen voor het Zomerseizoen en het rijden van de treinen totaal onmogelijk maken voor 2024.
Laat ons duimen dat hierin snel verandering komt !
Er zijn dus 3 in- en uitgangen die gemakkelijk kunnen worden open gezet en in principe kan het ganse tentzeil rondom in verschillende delen worden open gezet ( opgerold naar boven ! ), heel handig dus !
Wat de treinbaan betreft, hier moet dan weer extra werk worden geleverd om het nieuwe tracé aan te leggen, daar het oude nu niet meer zichtbaar zou zijn van op het terras, door de donkere stofstrook onderaan het tentzeil.
Tussen haakjes, onze bomen aan de straatzijde zijn nog niet weg.
De nieuwe afsluiting kan nog steeds niet geplaatst worden omdat de betonpalen tot één meter diepte moeten verankerd worden en het grondwater nog steeds te hoog staat.
Indien de weer niet droger wordt, zodat het grondwater weer kan dalen, kan er ook niet meer begonnen worden aan de heropbouw van mijn tuinbaan achteraan en rechts (straatzijde) in de tuin.
Dit zou een duidelijk ramp betekenen voor het Zomerseizoen en het rijden van de treinen totaal onmogelijk maken voor 2024.
Laat ons duimen dat hierin snel verandering komt !
