Nieuwjaarswensen

Aan iedereen die hier komt kijken :
Van mezelf, mijn echtgenote en in het bijzonder van MINIDOM zelf  !!!

2024 moet dan ook een succesjaar worden voor Minidom, jullie gaan er zeker nog van horen en zien !!! 

Heel eigenaardig !

 Wat doe ik fout ?

Mensen die speciaal bij mij komen aanbellen of toevallig passeren en op dat ogenblik erg geïnteresseerd lijken voor mijn treinentuin, maar het spijtig vinden dat er op dat ogenblik geen bezoek kan plaatsvinden en er ook geen treinen kunnen rijden.
Ik geef ze dan meestal een adreskaartje van "Minidom" met de mededeling dat ze gewoon een E-mail sturen met de vermelding dat ze interesse hebben in een bezoek.
Zo kan ik ze dan in mijn lijst opnemen en bij de eerstvolgende gelegenheid ook uitnodigen om te komen kijken.
Blijkbaar doe ik hier iets fout of vraag ik te veel, want die mail ontvang ik bijna nooit !
Heel spijtig dus, want een "Opendeur" komt er niet meer in de toekomst, alleen door deze uitnodiging kan je nog uitzonderlijk een bezoek brengen aan Minidom, zelfs vergezeld van kinderen, collega's, vrienden of familieleden.
Je kan er dus een uitzonderlijke familie-uitstap van maken, laat me dan, na uitnodiging, gewoon weten met hoeveel personen je wenst langs te komen en er wordt een regeling getroffen.
( het Max. om tegelijkertijd binnen te komen voor een groep was altijd 40 personen, dus dat is al een flinke familie of vriendengroep ! )

En misschien heel belangrijk :
De toegang was en blijft altijd GRATIS !!!

Waar blijken die E-mails !!!

Goed nieuws !

Goed nieuws voor de volgers :

Na een uitstel van ruim 3 maanden worden onze bomen en struiken aan de straatkant in Oktober (2023) verwijderd en vervangen door een volledig nieuwe afsluiting.
Pas daarna kunnen we weer aan de slag om de tuinbaan opnieuw rijvaardig te maken.
Mijn geduld is zowat ten einde nu, na maanden van werken in en rond de woning, zonder enige trein-ontspanning.

Maar ondertussen is er ook nog ander goed nieuws :
Mijn collectie is sinds vorige week uitgebreid met twee prachtige treinen.

De eerste is een 3-delige US - Dieselloc van de Union Pacific en de typische gele kleur.
Het is een zeer zeldzaam model, een vroegere samenwerking tussen LGB en Magnus, zodat er vele extra detaillering en een lichte veroudering werd aan toegevoegd.
( de foto's hierbij zijn nog bij de verkoper genomen ! )

Ik ben hem zelf gaan ophalen in Duitsland, omdat de verkoper geen risico's wilde nemen op beschadiging van de fijne details bij verzending en hij ook niet meer over de originele verpakkingen beschikte.

Hij ziet er wel geweldig uit, volledig digitaal met geluid (Sound) en daarbij ook in nieuwstaat.

Maar bij het afhalen, heb ik ook even een stoom-loc bekeken, die ook te koop stond, eveneens met extra details en ook in nieuwstaat.
Hij ziet er zo geweldig uit, dat ik hem niet kon laten staan, dus is deze ook meegekomen, nog één erbij !
Een waardevolle uitbreiding dus, eveneens een nog originele LGB productie in digitale uitvoering en met geluid (Sound).

Nu is het ongeduldig wachten tot de tuinbaan terug rijklaar is zodat deze nieuwe aanwinsten hun rondjes kunnen gaan rijden.

Zodra er weer kan gereden worden zal ik hier melding van maken en worden er weer nieuwe video's opgenomen, want speciaal daarvoor heb ik me nu ook een nieuwe camera aangeschaft, een Go-Pro Hero 10, dus worden het ook gegarandeerd geweldig scherpe beelden.
Dus nu maar aftellen !!! ... wordt vervolgd !!!

 

 

Toch nog een bezoek aan Minidom ... mogelijk !

Beste modelbouwers en tuinspoorliefhebbers :
Ik stel jullie geduld wel op de proef en misschien is er ook spijt en teleurstelling omdat er geen opendeur meer volgt.

Maar er is misschien nog een lichtpuntje !

Het zal nog wel even duren alvorens terug alles in orde kan gebracht worden, na de grote aangekondigde werken in en om de tuin.
Maar, daarna ga ik ongetwijfeld nog een aantal mensen uitnodigen die al vrienden of treinliefhebbers zijn.

Ik heb ook een aantal mensen die nog graag eens willen langs komen, als eerste kennismaking of om nogmaals te komen, voor mij maakt het geen verschil.
Wat ik wel vraag en al gevraagd heb aan mogelijke kandidaten, dat ze mij een kleine E-mail sturen, zodat ik ze kan toevoegen aan mijn lijst.
Van zodra ik dan nog een rij-namiddag kan inleggen, zal ik ook een aantal uit deze lijst uitnodigen en kan je gewoon nog even langs komen.

Het grote voordeel van dit systeem is wel dat het niet te druk zal zijn en er ook voldoende tijd is voor een fijn gesprek of wat bijkomende informatie en antwoorden op jullie eventuele vragen.

Mijn E-mail adres vind je hier in de rechter kolonne.
Dus niet twijfelen, maar doen, het is nog een unieke kans om Minidom nog eens te bekijken terwijl de treinen rijden.

Opgelet !
Even langs komen zonder uitnodiging is niet verstandig.
Je kan dan in het beste geval, indien ik thuis ben, even in de tuin kijken, maar dan zal er ook geen trein rijden of te zien zijn.

Na verwijderen van de hoge bomen, kant Langestraat en het plaatsen van een nieuwe afsluiting zal er ook geen mogelijkheid meer zijn om door de bomen en struiken te gluren, wat velen vroeger deden.

We blijven voorlopig nog altijd een uitzondering maken voor :
--- Groepen of Verenigingen, min. 15 en max. 40 personen.
--- Groepen van mensen met een beperking, samen met hun begeleiders.

Maak een tijdige schriftelijke afspraak (Min. 1 maand voor datum ) en wij regelen een bezoek.

 Met vriendelijke groeten van mij en het Minidom-team

Grote werken in de achtertuin !

Onze achtertuin (Minidom), was aanvankelijk links en rechts afgeboord met sparren, die al flink uit de kluiten zijn gewassen en dit om alle nieuwsgierige blikken en het overwerpen van ballen en andere van de buren tegen te gaan.
Dit vraagt ook elk jaar veel onderhoud, wat op leeftijd wel begint lastig te worden, zodat ik al enkele malen hulp heb moeten inroepen, soms ook professionele, maar dit kost dan ook telkens weer een som geld.

Dit jaar komt hier verandering in !
Enkele jaren geleden kregen we een nieuwe buurvrouw aan de linker kant en werd dan ook de eerste reeks sparren weggehaald en vervangen door een nieuwe degelijke afsluiting.
Hieronder op de foto, zie je nog de oorspronkelijke bomen ...

... en hier is dan het latere zicht met de nieuwe afsluiting

Maar aan de rechter zijde staan nog steeds hoge bomen en achteraan in de tuin staat een afsluiting, die ik nog zelf heb geplaatst.

Die afsluiting achteraan sluit aan op mijn tuinchalet en staat op ongeveer 60 cm (wettelijk minimum = 50 cm) van de scheiding met de achterbuur.

 Al deze hoge bomen, aan de straatkant en ook de afsluiting achteraan zullen in het voorjaar vervangen worden door eenzelfde afsluiting als aan de linker kant.
Wel zal de afsluiting achteraan, in samenspraak met de achterbuur ook op de scheiding worden geplaatst, zodat ik daar ook nog extra ruimte zal bijkrijgen.
Maar er is ook voorbereidend werk, daar de uitritten van mijn treinbaan moeten worden weggenomen, zodat de oude afsluiting kan worden verwijderd.

Vooraan is de voortuin nog afgeboord met een lage haag, maar die wordt ook vervangen door een lage afsluiting.
De twee hoge afsluitingen links en rechts van de woning met aan beide zeiden een poortje, worden meteen ook vernieuwd, zodat alles in dezelfde stijl komt te staan.

Dus grote werken in het vooruitzicht, maar dit gaat weer ten goede komen van mijn treinentuin, ik zal weer overal goed bij kunnen komen voor de nieuwe afwerking, zodat Minidom er weer wat anders zal uitzien, maar vooral vele strakker en met minder onderhoud in de toekomst, waar ik wel erg blij om ben.

... wordt vervolgd !