Vervolg van de aanpassingswerken

Vele veranderingen en aanpassingen op verschillende plaatsen

Het vroegere spoor dat volledig voor het terras was aangelegd is nu verplaatst

Het wordt nu een stuk dubbel spoor vanaf de hoek van het terras.

Het dubbele spoor links dat volledig recht verliep tot aan de tunnelingangen heeft nu een

langzaam "S" verloop met grasbermen.

De vakwerkbrug; die vroeger over de vijver ( meer ) was geplaatst ligt nu

op een andere plaats.

Over de dichtgelegde vijver loopt nu een bogenviaduct ter vervanging van

de vakwerkbrug.

Er is nu ook een nieuwe oversteek gemaakt in het centrale wandelpad.

 Met een aansluiting op de buitenbocht van het centraal station.
Alles wordt nu klaargelegd voor de eindafwerking met kunstgras, cement en grind.
Het einddoel is een nieuwe aanblik voor de ganse baan maar tevens ook het geheel

zoveel mogelijk onderhoudsvriendelijk te maken, wat nu toch heel belangrijk wordt op latere leeftijd, zodat de ganse baan nog kan blijven bestaan.

Onze weergoden waren ons gunstig gezind de laatste maanden, dus :

Aan de slag in de tuin, om alles terug aan te sluiten en te herstellen na de werken aan de afsluiting :

 Nieuwe inritten naar het tuinchalet 

 

Op 2 niveau's en met wegneembare bruggen, zodat de toegang tot de achterzijde van de tuin en baan

opnieuw mogelijk zal zijn.

( De bruggen worden alleen gebruikt bij het binnen-en buitenrijden van de treinen ! )

Ook meer naar de voorzijde van de baan diende het hoogste niveau terug worden hersteld.

Dit met vakwerkbrug (zelfbouw).

 

De aansluiting op de bestaande bocht ( rechts) moest ook ingekort worden.

Ondertussen zijn de werken al verder gevorderd en ook al terug sporen gelegd op de nieuwe stukken,

maar daarover later meer en een volgend verslag, wordt vervolgd !