Eindelijk ! ... we zijn op goede weg !

 
Eindelijk, juist geteld één jaar later dan gepland
zijn we kunnen starten met het weghalen van de bomen en struiken
aan de straatkant.

Zo was het uitzicht nog op Zaterdag 28 September 2024

Die dag is er gestart met het weghalen van al het groen,
4 grote vrachtwagens werden afgevoerd.

 Maandag 30 September begon de opbouw van de nieuwe afsluiting
en Dinsdag was de ganse zijkant weer dicht
met de nieuwe panelen.

Wat een opluchting en ik voel me weer klaar om opnieuw
aan de slag te gaan voor de heropbouw van mijn treinbaan.

Het geeft weer moed om te zien dat er weer normaal kan gewerkt worden
met veel extra ruimte.
Er is nog heel wat werk, alvorens er terug kan gereden worden,
maar ik krijg nu ook hulp van mijn zoon,
die kost wat kost de treinen opnieuw wil zien rijden, 
na ruim twee jaar stilstand.
Toen zat echt de moed in mijn schoenen en zag ik het niet meer zitten
om verder te doen.
Maar nu geeft deze aanpassing weer een extra boost
zodat we er weer met volle moed tegenaan gaan.
Wordt zeker vervolgd !!! .....

Open afdak wordt afgesloten met tentzeil.

Weer een stap verder ! 

Onze overkapping van het terras is nu rondom afgesloten met een systeem van hoogwaardig tentzeil met grote raamdelen, zodat het zicht op de tuin volledig blijft behouden.

Wel dienden er dan aanpassingen op de grond komen :
De grondstroken, waar normaal de jaarlijkse bloemen worden gezet, moeten nu worden verhard omdat hier de tentzeilen met een rubberen flap op de grond zullen afsluiten.

Het spoor dat voor de linker paal passeerde moest dus weg !

Hier bij de midden doorgang zal ook een doorloop worden voorzien ( deur ) die dan ten allen tijde kan worden opengezet.

Mijn zitplaats bij het bedieningspaneel zal moeten plaats ruimen voor het tentzeil.

Hier dan de eerste beelden na de plaatsing van het tentzeil, half Maart 2024, rondom rond !

Een blik aan de binnenzijde ...

De linker zijkant met deuropening in het midden ...

Een zicht van achteraan in de tuin toont ook de ruime doorzichtige ramen, alleen onderaan is er een boord voorzien ( in donkere stof ).

Aan de rechter zijkant is de deuropening rechts vooraan van het afdak geplaatst.
Hier zie je ook de betonstrook vooraan.
Het spoor dat hier ook was aangelegd over de ganse breedte van het terras, zal weggenomen worden en vervangen door een ander traject dat direct aansluiting zal geven op het linker stations-spoor, ter hoogte van het bedieningspaneel. 

 Dus is er nu een bescherming rond het afdak, zodat we ook zonder meer kunnen buiten zitten en genieten van het zicht op onze tuin, zelfs bij slechte weersomstandigheden met regen en wind.
Er zijn dus 3 in- en uitgangen die gemakkelijk kunnen worden open gezet en in principe kan het ganse tentzeil rondom in verschillende delen worden open gezet ( opgerold naar boven ! ), heel handig dus !

Wat de treinbaan betreft, hier moet dan weer extra werk worden geleverd om het nieuwe tracé aan te leggen, daar het oude nu niet meer zichtbaar zou zijn van op het terras, door de donkere stofstrook onderaan het tentzeil.

Tussen haakjes, onze bomen aan de straatzijde zijn nog niet weg.
De nieuwe afsluiting kan nog steeds niet geplaatst worden omdat de betonpalen tot één meter diepte moeten verankerd worden en het grondwater nog steeds te hoog staat.
Indien de weer niet droger wordt, zodat het grondwater weer kan dalen, kan er ook niet meer begonnen worden aan de heropbouw van mijn tuinbaan achteraan en rechts (straatzijde) in de tuin.
Dit zou een duidelijk ramp betekenen voor het Zomerseizoen en het rijden van de treinen totaal onmogelijk maken voor 2024.

Laat ons duimen dat hierin snel verandering komt !

 

Nieuwe problemen voor Minidom

Opnieuw extra werken in de tuin !
Nu wordt er een nieuwe afsluiting voorzien rondom ons afdak.
Meer bepaald een afsluiting met een stevig zeildoek met een overgroot deel aan doorzichtig raam- of ruitdoek.

Dit moet ons de gelegenheid geven om weerstand te bieden aan de voortdurende weergrillen zoals wind en regen.
Zo kunnen we dan weer een langere tijd van ons terras genieten in normale omstandigheden, ook in het tussenseizoen.
We kunnen dan ook op een snelle en eenvoudige wijze alles opgooien indien gewenst, dus zeker geen systeem "veranda".

MAAAAAAAAAAAAAAR !!!!!!!!!!!
Mijn treinbaan loopt net voor mijn terras en zelfs aan de linker kant rond de terraspaal.

Bij mijn bedieningspaneel staat de zitplaats ook in de weg voor het tentzeil.

Dus zullen er weer flinke aanpassingen moeten gebeuren, om in de eerste plaats een vaste boord aan te leggen waarop het tentzeil kan worden vastgemaakt en vervolgens zullen er een aantal ingrepen moeten gebeuren in de spoor-aanleg en bij het bedieningspaneel.

 En zo komt er maar geen einde aan de werken en zal er opnieuw een stevige tand moeten worden bijgestoken om alles in orde te krijgen tegen deze Zomer, zodat er weer kan worden gereden.
Ik hoop steeds meer naar rustiger tijden, gezien de leeftijd hier steeds meer zijn rol begint te spelen, maar dat is voorlopig nog niet aan de orde.
Ik hoop alvast snel op betere tijden !

Verzeker je van een laatste bezoek aan Minidom in 2024 :

 Uitzonderlijk in 2024 :

Voor kleine groepjes of in familiekring ( met kinderen of kleinkinderen, ouders of grootouders ).
I

INKOM is GRATIS !

Twijfel dus niet en stuur mij een kort mailtje met vermelding van het aantal personen.

Zo kan ik u opnemen in mijn lijst.

De periode wordt bepaald tijdens deze Zomer (2024),
tussen begin Juli en eind September.
Zal tijdens een weekend plaats vinden, dus Zaterdag of Zondag,
normaal tussen 14.00 en 17.00 uur

U wordt persoonlijk verwittigd en ontvangt de beschikbare data ( 1 tot 3 ).

Maak je keuze zo snel mogelijk bekend want de plaatsen zijn beperkt.

Ingeval van een te groot aantal kandidaat-bezoekers zullen wij zelf de nodige maatregelen nemen om toch een max. aan bezoekers toe te laten maar zonder een te grote drukte.

Ter herinnering ! 
Minidom is een treinbaan in open lucht, dus zijn wij erg afhankelijk van de weersomstandigheden, natuurelementen die wij niet in de hand hebben.

Wij behouden ons dan ook het recht om in uitzonderlijke gevallen, zoals hittegolf, hevige regen en sterke wind het treinverkeer te beperken of zelfs volledig stil te leggen indien nodig !

Tenslotte !
Laat je vooral verrassen door een aantal aanpassingen en nieuwigheden, zowel bij het rollend materieel als het landschap !

Wij kijken alvast uit naar jullie bezoek !

Nieuwjaarswensen

Aan iedereen die hier komt kijken :
Van mezelf, mijn echtgenote en in het bijzonder van MINIDOM zelf  !!!

2024 moet dan ook een succesjaar worden voor Minidom, jullie gaan er zeker nog van horen en zien !!! 

Heel eigenaardig !

 Wat doe ik fout ?

Mensen die speciaal bij mij komen aanbellen of toevallig passeren en op dat ogenblik erg geïnteresseerd lijken voor mijn treinentuin, maar het spijtig vinden dat er op dat ogenblik geen bezoek kan plaatsvinden en er ook geen treinen kunnen rijden.
Ik geef ze dan meestal een adreskaartje van "Minidom" met de mededeling dat ze gewoon een E-mail sturen met de vermelding dat ze interesse hebben in een bezoek.
Zo kan ik ze dan in mijn lijst opnemen en bij de eerstvolgende gelegenheid ook uitnodigen om te komen kijken.
Blijkbaar doe ik hier iets fout of vraag ik te veel, want die mail ontvang ik bijna nooit !
Heel spijtig dus, want een "Opendeur" komt er niet meer in de toekomst, alleen door deze uitnodiging kan je nog uitzonderlijk een bezoek brengen aan Minidom, zelfs vergezeld van kinderen, collega's, vrienden of familieleden.
Je kan er dus een uitzonderlijke familie-uitstap van maken, laat me dan, na uitnodiging, gewoon weten met hoeveel personen je wenst langs te komen en er wordt een regeling getroffen.
( het Max. om tegelijkertijd binnen te komen voor een groep was altijd 40 personen, dus dat is al een flinke familie of vriendengroep ! )

En misschien heel belangrijk :
De toegang was en blijft altijd GRATIS !!!

Waar blijken die E-mails !!!

Goed nieuws !

Goed nieuws voor de volgers :

Na een uitstel van ruim 3 maanden worden onze bomen en struiken aan de straatkant in Oktober (2023) verwijderd en vervangen door een volledig nieuwe afsluiting.
Pas daarna kunnen we weer aan de slag om de tuinbaan opnieuw rijvaardig te maken.
Mijn geduld is zowat ten einde nu, na maanden van werken in en rond de woning, zonder enige trein-ontspanning.

Maar ondertussen is er ook nog ander goed nieuws :
Mijn collectie is sinds vorige week uitgebreid met twee prachtige treinen.

De eerste is een 3-delige US - Dieselloc van de Union Pacific en de typische gele kleur.
Het is een zeer zeldzaam model, een vroegere samenwerking tussen LGB en Magnus, zodat er vele extra detaillering en een lichte veroudering werd aan toegevoegd.
( de foto's hierbij zijn nog bij de verkoper genomen ! )

Ik ben hem zelf gaan ophalen in Duitsland, omdat de verkoper geen risico's wilde nemen op beschadiging van de fijne details bij verzending en hij ook niet meer over de originele verpakkingen beschikte.

Hij ziet er wel geweldig uit, volledig digitaal met geluid (Sound) en daarbij ook in nieuwstaat.

Maar bij het afhalen, heb ik ook even een stoom-loc bekeken, die ook te koop stond, eveneens met extra details en ook in nieuwstaat.
Hij ziet er zo geweldig uit, dat ik hem niet kon laten staan, dus is deze ook meegekomen, nog één erbij !
Een waardevolle uitbreiding dus, eveneens een nog originele LGB productie in digitale uitvoering en met geluid (Sound).

Nu is het ongeduldig wachten tot de tuinbaan terug rijklaar is zodat deze nieuwe aanwinsten hun rondjes kunnen gaan rijden.

Zodra er weer kan gereden worden zal ik hier melding van maken en worden er weer nieuwe video's opgenomen, want speciaal daarvoor heb ik me nu ook een nieuwe camera aangeschaft, een Go-Pro Hero 10, dus worden het ook gegarandeerd geweldig scherpe beelden.
Dus nu maar aftellen !!! ... wordt vervolgd !!!

 

 

Toch nog een bezoek aan Minidom ... mogelijk !

Beste modelbouwers en tuinspoorliefhebbers :
Ik stel jullie geduld wel op de proef en misschien is er ook spijt en teleurstelling omdat er geen opendeur meer volgt.

Maar er is misschien nog een lichtpuntje !

Het zal nog wel even duren alvorens terug alles in orde kan gebracht worden, na de grote aangekondigde werken in en om de tuin.
Maar, daarna ga ik ongetwijfeld nog een aantal mensen uitnodigen die al vrienden of treinliefhebbers zijn.

Ik heb ook een aantal mensen die nog graag eens willen langs komen, als eerste kennismaking of om nogmaals te komen, voor mij maakt het geen verschil.
Wat ik wel vraag en al gevraagd heb aan mogelijke kandidaten, dat ze mij een kleine E-mail sturen, zodat ik ze kan toevoegen aan mijn lijst.
Van zodra ik dan nog een rij-namiddag kan inleggen, zal ik ook een aantal uit deze lijst uitnodigen en kan je gewoon nog even langs komen.

Het grote voordeel van dit systeem is wel dat het niet te druk zal zijn en er ook voldoende tijd is voor een fijn gesprek of wat bijkomende informatie en antwoorden op jullie eventuele vragen.

Mijn E-mail adres vind je hier in de rechter kolonne.
Dus niet twijfelen, maar doen, het is nog een unieke kans om Minidom nog eens te bekijken terwijl de treinen rijden.

Opgelet !
Even langs komen zonder uitnodiging is niet verstandig.
Je kan dan in het beste geval, indien ik thuis ben, even in de tuin kijken, maar dan zal er ook geen trein rijden of te zien zijn.

Na verwijderen van de hoge bomen, kant Langestraat en het plaatsen van een nieuwe afsluiting zal er ook geen mogelijkheid meer zijn om door de bomen en struiken te gluren, wat velen vroeger deden.

We blijven voorlopig nog altijd een uitzondering maken voor :
--- Groepen of Verenigingen, min. 15 en max. 40 personen.
--- Groepen van mensen met een beperking, samen met hun begeleiders.

Maak een tijdige schriftelijke afspraak (Min. 1 maand voor datum ) en wij regelen een bezoek.

 Met vriendelijke groeten van mij en het Minidom-team