Uitbreiding wordt ook voorzien !

Het binnenspoor ( rechter spoor ) wordt heel weinig gebruikt, dus krijgt het een andere bestemming ... ... dat spoor, hier links, komt hier nog met een wissel bij het hoofdspoor ( rechts ) ... maar dit zal gewijzigd worden ... deze wissel wordt weggenomen en het spoor zelf moet zakken, om hier dan onderdoor het hoofdspoor te lopen ... ... dus dat wordt graven ...
... met een nieuwe steunmuur en een spoor erbij komt het al goed tot zijn recht ...



... en hier komt dan een langzame bocht, over die witte blokken, die aansluiting geeft op de reeds aangelegde "trambaan" ...


Na deze aansluiting, moet er ook nog een tweede aanpassing gemaakt worden aan de andere kant van de tuin, ter hoogte van de ruïne en dan is de nieuwe omloop volledig en kan er dus weer een extra trein of tram zijn rondjes rijden zonder de anderen voor de voet te lopen.